Há umas semanas eu fiz um post falando da minha experiência em cruzeiros e dei algumas dicas de como conseguir um trabalho desses (https://anapdoque.blogspot.com/2019/02/passo-passo-para-trabalhar-em-cruzeiro.html ).
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Navio Ocean Dream atracado no porto de Barbados, 2009. Fonte própria. |
1. Rotina de trabalho
A rotina de trabalho a bordo é definida de acordo com seu cargo e função e com os 03 grupos de hierarquia a bordo (Crew, Staffs e Officers). Por exemplo, as funções de crew (serviços de alimentação, limpeza e manutenção; estão nesse grupo os garçons e auxiliares, cozinheiros e auxiliares, bartender e auxiliares, camareiros e auxiliares de limpeza, etc), trabalham de 10 a 14 horas por dia, sendo 10 horas em dias "normais" e 14 horas em dias de embarque e desembarque de passageiros. A escala de trabalho é variável e geralmente se trabalha por turnos com horas de descanso ao longo do dia. Por exemplo, você pode iniciar seu trabalho no turno da manhã, das 07h ás 12h e retornar ás 16h para o segundo turno. Seu horário de descanso será do meio dia ás 16h e depois a partir das 21h.
Se o navio tiver atracado no porto durante o seu período de folga, você pode desembarcar para visitar o local, lembrando sempre que precisa cumprir os horários da sua escala e de retorno para o barco.
Na recepção, eu trabalhava com uma escala rotativa, cada semana estávamos em um turno. Como os recepcionistas são considerados oficiais, tínhamos uma escala de 8 horas diárias e de 10 a 12 horas em dias de embarque e desembarque. Os turnos normais eram: das 8h ás 12h e das 16h ás 20h na primeira semana, das 12h ás 16h e das 20h ás 00h na segunda semana e das 00h ás 08h na terceira semana, e assim sucessivamente.
O mais interessante era estar no turno da madrugada (meia noite ás 08h) porque era possível passar o dia todo fazendo o que bem quisesse e era bem mais tranquilo trabalhar nesse horário.
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Iniciando o turno da noite. Dani e Coty felizes por estarem indo embora. Fonte própria, Ocean Dream, 2009. |
2. Cabines para tripulação
A hierarquia a bordo também define o tipo de cabine e com quantas pessoas você vai dividi-la. Para o crew, geralmente são cabines para 04 pessoas, staffs e tripulantes considerados oficiais, como recepcionistas, por exemplo, são cabines para 02 pessoas. Geralmente você dividirá a cabine com alguém da sua área.
2ª cabine, linda e com janela, no Empress, 2008. Fonte própria. |
1ª Cabine, nem tão linda assim, no Empress, 2008. Fonte própria. |
Polêmica: namoro ou relacionamento a bordo
Geralmente não é permitido, então não pense que você poderá dividir sua cabine com seu par, claro que na prática é um pouco diferente. Rolam umas trocas de cabine "extra oficiais" mais a gente finge que ninguém sabe disso, assim como as famosas e que nunca aconteceram "cabin parties" 😁
3. Alimentação
Todos os navios de cruzeiros tem áreas para a tripulação, nela está o restaurante chamado de "Crew Mess". Alguns tem a área especifica para crew e staffs e outra para officers, mas a comida é a mesma. O Crew Mess abre em 03 períodos, de manhã (07h ás 10h) para o café da manhã, para o almoço (11h ás 14h) e jantar (18h ás 20h). Alguns servem um lanche na ceia também mais é bem restrito.
Obs_ Officers e Staffs podem comer nos restaurantes de passageiros desde que estejam de uniforme. Mas na rotina isso não vira uma prática, mal dá tempo de você pensar em fazer isso na verdade. 😞
Jantar para comemorar o aniversário da querida Pilar, no restaurante dos passageiros, Empress 2008. Fonte própria. |
A comida não é das piores, mas enjoa com o passar do tempo. Há dias que você vai querer desembarcar para comer qualquer coisa que não seja do crew mess. Foi assim que eu me viciei em todos os fast foods que existiam, principalmente no Taco Bell de Aruba. 😏
4. Consumo a bordo
Todo o consumo a bordo é pago por meio do seu crew pass (cartão de embarque do tripulante) e descontado do seu salário mensal. Você pode consumir coisas no Crew Bar (bar da tripulação), nas lojas (há promoções para a tripulação de vez em quando) e nos bares e restaurantes de passageiros (para aqueles que podem frequentar essas áreas).
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Crew bar, o lugar mais divertido de todos! Com minha irmã Guatemalteca July. Ocean Dream, 2009. Fonte própria. |
5. Atenção, muita atenção: embora haja um bar para a tripulação, também há um doutor a bordo que pode te convocar a fazer um exame a qualquer momento para detectar se você está trabalhando bêbado ou se consumiu drogas recentemente, por isso, cuidado!
Apesar de ser uma rotina intensa e estressante, a vida a bordo também é bem divertida e nenhum dia é como o outro. É uma experiência que te faz amadurecer e entender coisas importantes como respeito as normas e segurança e cuidado de si e com os outros.
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Crew partie da gripe H1N1, ficamos de quarentena no Ocean Dream por uma semana por causa da tal "gripe suína", eu com meu crew pass na mão, eu tava rindo mas tava preocupada... 😅 Fonte própria, 2009. |
Espero ter ajudado você a ter mais noção desse tipo de trabalho, se quiser saber algum detalhe, ficarei feliz em responder suas dúvidas, pode comentar aqui no blog ou na página do projeto #PreparandoPromundo no Facebook: https://www.facebook.com/anapdeque/
Semana que vem tem mais um post ;)
Fiquem em Paz!